Эксплуатация фрезерных культиваторов
Правила техники безопасности
- Уделите максимум внимания предупреждающим знакам на почвофрезе и в руководстве по эксплуатации
- Предупреждающие знаки на фрезерном культиваторе должны быть всегда чистыми и хорошо видимыми
- Все настройки и обслуживание культиватора должны выполняться при выключенном двигателе трактора, включенном ручном тормозе, включенной низшей передаче и заблокированным подъемным приспособлением
- Не стойте вблизи работающей машины и ее вращающихся/двигающихся частей. Соблюдайте безопасную дистанцию (20 м) от рабочей зоны почвообрабатывающей фрезы.
- При работе с почвофрезой используйте соответствующую одежду без свешивающихся и выступающих частей во избежание наматывания на вращающиеся детали.
- Перед началом работы ознакомьтесь со всеми настройками и регулировками.
- Эксплуатация фрезерного культиватора должна быть доверена опытному оператору с водительским удостоверением согласно действующему законодательству и с хорошим состоянием здоровья.
- Не разрешается перевозить животных или предметы на машине.
- При транспортировке почвофрезы по дорогам общего назначения необходимо придерживаться местных правил и законодательства.
- Для предотвращения превышения нагрузки на оси в соответствии с местными правилами необходимо использовать соответствующий противовес.
- При вождении трактора необходимо уделять внимание навешенному или прицепленному оборудованию. Особо следует проверить тормозные усилия, траекторию движения, сцепление с дорогой при различных условиях.
- При движении по дорогам общего назначения убедитесь в чистоте почвообрабатывающей фрезы, т.к. комья земли могут быть опасны для других транспортных средств.
- При транспортировке на оборудование необходимо прикрепить знаки в соответствии с местными правилами дорожного движения.
- Никогда не оставляйте без внимания трактор с работающим двигателем. Перед тем, как покинуть его заглушите двигатель, включите низшую передачу, ручной тормоз, выньте ключ из замка зажигания, отключите ВОМ и опустите машину на землю.
- Перед любым перемещением поднимите машину, заблокируйте подъемное устройство и зафиксируйте почвофрезу боковыми тягами или цепями для предотвращения бокового смещения.
- Проверьте функциональность всех защитных приспособлений перед началом движения трактора.
- Перед запуском двигателя рычаг коробки передач должен находиться в нейтральном положении и ВОМ должен быть отключен.
- Соединяйте культиватор только с трактором достаточной мощности.
- Почвофреза должна быть соединена с подъемным устройством 1, 2 или 3 категории в зависимости от модели.
- При присоединении культиватора к трактору необходимо внимание и осторожность.
- Заранее убедитесь, что навеска трактора подходит к машине.
- Зона между трактором и фрезерным культиватором очень опасна. Не следует находиться в ней при работающем двигателе и включенном ВОМ. Уделите максимальное внимание при работе в данной зоне.
- Проверьте совместимость ВОМ трактора с машиной. Если они не совпадают, замените соединение.
- Почвофреза должна использоваться исключительно с карданным валом с защитой от перегрузки и кожухами, которым она укомплектована производителем. Следите за состоянием кожухов, они не должны касаться частей машины при работе и движении, периодически проверяйте крепление цепей, предотвращающих вращение.
- Все регулировки карданного вала должны производиться при заглушенном двигателе, включенном ручном тормозе и низшей передаче, отключенном ВОМ и с ключом вынутом из замка зажигания.
- Перед включением ВОМ и началом работы убедитесь в отсутствии людей и животных рядом с почвофрезой. Не начинайте работать, если в зоне 20 м от машины кто-то есть. Не превышайте рекомендованную скорость вращения ВОМ.
- Не включайте ВОМ при выключенном двигателе.
- Во время работе выключайте ВОМ при остановке или если при подъеме машины угол наклона карданного вала превышает 10-20 градусовв зависимости от скорости ВОМ.
- Перед соединением или отсоединением почвофрезы заблокируйте подъемное устройство.
- При отсоединении карданного вала установите его на специальный крюк.
- Не устанавливайте и не снимайте никакие детали на работающей почвофрезе.
- Не поднимайте культиватор выше 35 см над землей.
- При регулировки поднятой над землей машины используйте подходящие опоры.
- Всегда используйте оригинальные запасные части и рекомендованные смазочные материалы.
Соединения с трактором
Почвофреза присоединяется к трактору при помощи задней трехточечной навеске:
- Установите фрезерный культиватор и трактор на ровной площадке
- Закрепите цепи для исключения вращения кожуха карданного вала
- Вытащите пальцы из навески почвофрезы
- Переместите трактор максимально близко к машине
- Соедините навеску трактора с культиватором, вставьте пальцы и заблокируйте их шпильками
- Если трактор оборудован системой быстрого соединения, необходимо завести боковые тяги под навеску почвофрезы и поднять их до фиксации. После этого зафиксировать третью точку.
- Заблокировать боковые тяги во избежание бокового смещения при подъеме машины
- Присоединить карданный вал к ВОМ трактора до фиксации защелки
- Отрегулируйте длину тяги третьей точки так, чтобы рама почвообрабатывающей фрезы была параллельна поверхности земли. Тяга третьей точки должна иметь небольшой наклон кверху для этого используйте нижнее отверстие на навески трактора и/или верхнее на машине.
- Присоедините гидравлические шланги почвофрезы (при наличии) к трактору.
- Убедитесь, что машина надежно соединена и пальцы заблокированы шпильками
- Поднимите почвофрезу и отрегулируйте боковыми тягами ее горизонтальное положение.
Регулировка положения нижних тяг 3-х точечной навески
Шарнирные нижние тяги могут быть установлены в 4 позициях:
- Позиция 1: Верхнее плавающее положение
- Позиция 2: Верхнее фиксированное положение
- Позиция 3: Нижнее плавающее положение
- Позиция 4: Нижнее фиксированное положение
Выбор позиции зависит от условий работы и особенностей конструкции задней навески трактора. Плавающее положение позволяет почвофрезе копировать неровности почвы, а фиксированное положение служит для транспортировки машины.
В большинстве случаев при работе используется позиция 1.
Регулировка положения верхней тяги 3-х точечной навески
Верхняя тяга 3-х точечной навески может быть установлена в 2 позициях:
- Позиция 1: Короткое положение
- Позиция 2: Длинное положение
Выбор позиции зависит от особенностей конструкции задней навески трактора. В большинстве случаем при работе используется позиция 2.
Регулировка и установка карданного вала
При поставке почвофрезы она комплектуется телескопическим карданным валом стандартной длины. Иногда требуется регулировка длины карданного вала под конкретный трактор.
Для этого:
- Измерьте длину от ВОМ трактора до машины, соединенной с трактором и стоящей на земле
- Измерьте полную длину сложенного карданного вала
- Сравните эти два размера
Если они совпадают: Карданный вал имеет правильную длину. Установите его на машину и проверьте минимальное и максимальное перекрытие, подняв и опустив почвофрезу.
Если длина карданного вала меньше: Карданный вал слишком короткий. Установите его на машину и проверьте минимальное и максимальное перекрытие, подняв и опустив фрезерный культиватор. Если эти условия не соблюдаются, замените карданный вал на такой же тип, но большей длины.
Если длина карданного вала больше: Определите лишнюю длину, вычитая расстояние от машины до трактора из общей длины карданного вала. Это будет величина Х. Отделите обе половины карданного вала и снимите пластиковую защиту. Отрежьте от каждой половины и пластиковой защиты длину равную Х.
Тщательно зашлифуйте и смажьте концы труб. Соберите карданный вал, установите его на почвофрезу и проверьте минимальное и максимальное перекрытие, подняв и опустив машину.
Вышеописанная процедура подходит для трубчатых телескопических карданных валов любой формы. Неправильно собранный шлицевой карданный вал может вызвать разрушительные колебания, неустойчивость во время работы и перегрузки всех деталей трансмиссии.
Защитная муфта
Карданный вал может быть укомплектован (в зависимости от модели фрезерного культиватора) защитной муфтой с фрикционными дисками, которая предохраняет машину, как от внезапных, так и продолжительных перегрузок.
Муфта заранее отрегулирована на среднюю величину нагрузки в зависимости от скорости ВОМ.
Если муфта перегревается во время работы, закрутите все болты с пружинами на один оборот.
Если после этого муфта проскальзывает и перегревается, замените фрикционные диски.
С другой стороны, если муфта не проскальзывает при перегрузке машины, открутите все болты на один оборот для уменьшения сцепления. Через несколько минут проверьте работу муфты и повторите процедуру с болтами, если сцепление слишком сильное.
Температура правильно работающей муфты должна быть 30-40º С.
Влажность и коррозия при длительном периоде без эксплуатации могут заблокировать муфту и сделать ее работу неэффективной. Поэтому следует избегать длительного хранения карданного вала под открытым небом, особенно в зимний период.
Если же муфта заблокировалась из-за окисления внутренних частей, следует полностью ее разобрать и тщательно очистить и, при необходимости, заменить фрикционные диски.
Убедитесь, что болты на муфте не затянуты полностью, так как это может привести к поломке трансмиссии почвофрезы при перегрузке.
Изменение скорости вращения ротора
На почвофрезы могут быть установлены 1-но, 2-х, 3-х и 4-х скоростные редукторы.
Для изменения скорости вращения ротора необходимо подождать пока редуктор не остынет, затем опустить машину на землю, отключить ВОМ, включить двигатель трактора и включить стояночный тормоз. Если редуктор не остыл полностью, наденьте перчатки с теплоизоляцией.
Для изменения скорости:
- Укоротить верхнюю тягу 3-х точечной навески для наклона фрезерного культиватора вперед и предотвращения чрезмерного вылива масла
- Открутить болты, фиксирующие заднюю крышку редуктора
- Осторожно снять заднюю крышку, не повредив прокладку
- Снимите зубчатые колеса и установите новые (или поменяйте их положение), в зависимости от необходимой скорости ротора
- Установите крышку на место и закрутите болты
Регулировка натяжения цепи
Почвофреза может быть оборудована боковой передачей с зубчатыми колесами или цепью.
Во время работы натяжение цепи может ослабиться, о чем будет свидетельствовать вибрация и шум.
Для натяжения цепи необходимо:
- Ослабить контргайку
- Повернуть по часовой стрелки винт до тех пор, пока ротор не начнет оказывать сопротивление вращению вручную
- Сделайте полный оборот винта против часовой стрелки
- Проверьте вручную, что ротор свободно вращается
- Закрутите контргайку, удерживая винт другим ключом
Не устанавливайте слишком сильное натяжение цепи. Это может вызвать вибрации, перегрев и серьезное повреждение почвообрабатывающей фрезы.
Замена ножей
Каждый день проверяйте износ и целостность ножей и, если они деформированы или частично обломаны, замените их на тот же тип ножей и затяните в том же направлении, замените также болты, если это необходимо.
Рекомендуется сразу после снятия ножей сразу же заменять их на новые, чтобы избежать ошибок в установке.
Когда ножи изношены на 50% от начального размера их необходимо заменить.
Не заменяйте выборочно изношенные ножи. Полностью замените весь комплект ножей, когда это будет необходимо.
Настоятельно рекомендуется проверять затяжку всех ножей после 8-10 часов работы.
При замене болтов используйте тип, указанный в каталоге запасных частей. При применении другого типа болтов может произойти деформация ротора и не гарантируется прочность крепления ножей.
Регулировка заднего выравнивающего щитка
Задний щиток предназначен для выравнивания измельченной почвы и предотвращения вылета комьев и других предметов из-под ротора.
Имеется возможность регулировки щитка в зависимости от результатов, которые необходимо получить или условий, в которых приходится работать.
Для ручной регулировки положения заднего щитка необходимо закручивать или откручивать специальные резьбовые соединения.
Для почвофрез, оснащенных гидравлическим приводом для регулировки заднего щитка, эта работа выполняется при помощи соответствующего рычага из кабины трактора.
От положения щитка зависит степень обработки почвы. Так, на сухих почвах, а также при необходимости максимального измельчения и выравнивания почвы, щиток рекомендуется установить в закрытое положение. Наоборот, на влажных почвах или для более грубой обработки, рекомендуется открыть щиток, чтобы почвофреза могла легче пропускать через себя почву.
Необходимо иметь ввиду, что чем больше закрыт задний щиток, тем лучше измельчается и выравнивается почва, но и тем больше требуется затрат энергии трактора и ниже рабочая скорость.
Регулировка глубины работы
Регулировка глубины работы осуществляется посредством изменения положения прикатывающего катка и боковых полозьев.
Для того, чтобы увеличить глубину работы необходимо поднять каток (закрыть гидравлические цилиндры), а чтобы уменьшить – опустить каток (открыть гидравлические цилиндры).
Кроме этого, почвофреза оснащена боковыми полозьями, которые помогают стабилизировать ее положение при глубокой обработке. Необходимо поднять эти полозья для увеличения глубины работы или опустить для ее уменьшения при помощи специальных регулировочных болтов.
В процессе работы
В начале работы поднимите фрезерный культиватор на высоту максимум 35 см от земли.
Включите ВОМ и медленно опуская почвофрезу начинайте движение, увеличивая обороты двигателя.
Избегайте резкого опускания почвофрезы для предотвращения сильных перегрузок трактора, карданного вала и самой машины.
При окончании работы медленно поднимите фрезерный культиватор и отключите ВОМ.
Рекомендуется начинать работу на небольшую глубину с полностью открытым щитком и низкой скоростью трактора. Затем следует постепенно увеличивать глубину работы и прочие параметры для достижения оптимальной нагрузки на трактор.
Избегайте сильного ускорения при включенном ВОМ.
Избегайте работы почвофрезы на большой скорости без загрузки почвой. Это может повредить трактор и машину.
В процессе работы на большое расстояние могут вылетать камни и комья земли.
Не превышайте скорость 10 км/ч во время работы.
Не поворачивайте и не двигайтесь назад при работе. Только прямо и вперед.
Вы можете поворачивать или сдавать назад только при поднятой почвофрезе.
Отключение
Для отсоединения почвофрезы от трактора необходимо:
- Установить машину на ровную поверхность.
- Выполнить операции, описанные в главе о соединении машины, в обратном порядке.
- Заглушить трактор, включить ручной тормоз и низшую передачу.
- Отсоединить карданный вал и повесить его на крюк.
- Если необходимо, отключить гидравлические соединения.
Погрузка и транспортировка
При погрузке и перемещении машины используйте оборудование необходимой грузоподъемности и прицепляйте крюки только к точкам, обозначенным наклейками. Убедитесь, что тросы или цепи подъемного устройства перпендикулярны земле, во избежание опасного перемещения почвофрезы при подъеме.
При транспортировке по дорогам общего назначения убедитесь, что грузоподъемность транспортного средства достаточна и габариты машины не превышают нормы.
Прочно закрепите машину и комплектующие (например, карданный вал и защитные кожухи).
Передвижение по дорогам общего пользования
При передвижении по дорогам общего пользования необходимо:
- Соблюдать правила дорожного движения
- Установить на почвофрезу сзади устройства световой сигнализации и светоотражающие элементы по краям машины, если ее габариты превышают габариты трактора по ширине
Техническое обслуживание
Любые операции по техническому обслуживанию должны проводится в следующих условиях:
- Почвофреза установлена на земле или на специальных опорах
- ВОМ отключен
- Двигатель заглушен
- Низшая передача включена
- Ручной тормоз включен
- Карданный вал отключен
- Используется индивидуальная защита (специальные перчатки, очки, обувь и т.д.)
Перед началом технического обслуживания очистите смазочные отверстия во избежание загрязнения от внешних частей. Используйте смазочные материалы одной марки или с характеристиками, указанными в руководстве.
Смазочные материалы следует беречь от детей. Всегда читайте инструкции по использованию и предостережения на упаковке. Тщательно мойте руки после использования смазочных материалов.
Использованное масло следует сдавать для утилизации специальным службам и оно не должно попадать в окружающую среду.
При доливке всегда используйте тот же тип масла. Не смешивайте разные марки, так как они могут быть химически несовместимы.
Проверьте уровень смазочных материалов после поставки почвофрезы и в течение длительного срока простоя.
Ежедневно (каждые 8-20 часов работы)
Каждый день или каждые 8 часов работы (максимум 20 часов):
- Смазать все точки смазки, обозначенные на почвофрезе
- Очистить машину от почвы и растительных остатков
- Смазать консистентной смазкой крестовины карданного вала и телескопическую трубу
- Смазать консистентной смазкой боковые опоры прикатывающего катка
- Проверьте затяжку ножей на роторе
- Проверить общую целостность культиватора и его отдельных частей
Часто (каждые 50-60 часов)
Каждые 50-60 часов работы:
- Проверить уровень масла в редукторе, долить, если это необходимо, через отверстие для заливки масла, до тех пор, пока масло не начнет выливаться через резьбовое отверстие пробки уровня
- Проверить уровень масла в боковом цепном приводе, долить, если это необходимо, через отверстие для заливки масла, до тех пор, пока масло не начнет выливаться через резьбовое отверстие пробки уровня
- Проверить уровень масла во внешней опоре ротора, долить, если это необходимо, через отверстие для заливки масла, до тех пор, пока масло не начнет выливаться через то же самое отверстие
- Проверить общую целостность почвофрезы и ее отдельных частей
Пепиодически (каждые 300 часов работы)
Каждые 300 часов работы или раз в год:
- Полностью сменить масло в редукторе, слив его через специальное отверстие и залив затем новое
- Полностью сменить масло в боковом цепном приводе, слив его через специальное отверстие и залив затем новое
- Долить масло во внешней опоре ротора через отверстие для заливки масла, до тех пор, пока масло не начнет выливаться через то же самое отверстие
- Проверить состояние защитной муфты карданного вала
- Проверить общую целостность машины и ее отдельных частей
Хорошо затягивайте заливные, сливные пробки и пробки уровня.
Открутившаяся пробка может вызвать потерю масла и попадание посторонних веществ, что может привести к серьезной поломке почвофрезы.
Консервация
В конце сезона, если вы не собираетесь использовать фрезерный культиватор длительное время, рекомендуется провести несколько простых операций перед постановкой на хранение:
- Тщательно отмыть машину от земли, грязи, травы и растительных остатков
- Смазать все точки и проверить уровень масла, защитить неокрашенные части антикоррозийным средством или тонким слоем масла
- Проверить затяжку всех болтов, особенно на ножах
- Поместить машину в сухое закрытое место и укрыть пологом
Устранение неисправностей
|
Неисправность |
Причины и способы устранения |
|
Ротор не вращается |
|
|
Слишком сильная вибрация фрезерного культиватора |
|
|
Слишком сильный шум почвофрезы |
|
|
Перегрев редуктора или боковой цепной передачи |
|
|
Частые поломки ножей |
|
|
Частые поломки или потери болтов на ножах |
|
|
Течь масла из редуктора |
|
|
Течь масла из опоры ротора |
|
|
Слишком сильная нагрузка на трактор |
|
|
Боковые колебания почвофрезы при работе |
|
